ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นในวันนี้หลังจากที่สำนักงานข้อมูลพลังงานรายงานว่าสต็อกน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น 2.6 ล้านบาร์เรล

เทียบกับการดึง1.7 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ก่อน ควบคู่ไปกับการเคลื่อนไหวปานกลางในคลังน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว EIA รายงานว่ามีการจัดเก็บน้ำมันเบนซิน 1.5 ล้านบาร์เรล และเพิ่มขึ้นปานกลาง 200,000 บาร์เรลในคลังน้ำมันกลั่นระดับกลาง

• บทความอื่น ๆ : philippinestraveladventures.com

เมื่อเทียบกับสต็อกน้ำมันเบนซินที่ดึงออกมาได้ 100,000 บาร์เรลในสัปดาห์ก่อนหน้าและการเพิ่มขึ้นของสินค้าคงคลังกลั่นที่มีขนาดเท่ากันการผลิตน้ำมันเบนซินในช่วงสัปดาห์ที่ 21 ตุลาคม เฉลี่ย 9.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน แทบไม่เปลี่ยนแปลงในสัปดาห์ก่อนหน้าการผลิตกลั่นระดับกลางเฉลี่ย 5 ล้านบาร์เรลต่อวันในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์ก่อนหน้า

สถานการณ์อุปทานของโรงกลั่นมีความตึงเครียดทั้งในสหรัฐอเมริกาและในยุโรป เนื่องจากความต้องการยังคงเกินอุปทานอย่างต่อเนื่อง และโอกาสของการเปลี่ยนแปลงนี้ยังคงมีน้อยเนื่องจากความสามารถในการกลั่นที่เห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอ

อันที่จริง Bloomberg รายงานเมื่อเช้าวันนี้ว่าปัญหาการขาดแคลนน้ำมันดีเซลกำลังแผ่ขยายไปทั่วสหรัฐอเมริกา โดยมีผู้จัดหาเชื้อเพลิงอย่างน้อยหนึ่งรายที่ริเริ่มโปรโตคอลการจัดส่งฉุกเฉินในขณะเดียวกัน ราคาน้ำมันได้ปรับตัวสูงขึ้น โดยได้รับแรงหนุนจากค่าเงินดอลลาร์ที่อ่อนค่า ในทิศทางต่างๆ ในด้านหนึ่ง และความต้องการจากจีนที่ลดลงในอีกด้านหนึ่ง

ในขณะเดียวกันฝ่ายบริหารของ Biden กำลังพยายามแก้ปัญหาการจัดหาเชื้อเพลิงด้วยการเคลื่อนไหวล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับรัฐมนตรีพลังงาน Jennifer Granholm พบกับผู้บริหารในอุตสาหกรรมเพื่อหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่โรงกลั่นจะปิดให้บริการอีกครั้ง

อุตสาหกรรมหลั่งน้ำตาให้กับความหวังเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม โดยผู้บริหารกล่าวว่านี่ไม่ใช่ทางเลือก ซึ่งสะท้อนความรู้สึกที่ Mike Wirth แห่งเชฟรอนแสดงไว้เมื่อต้นปีนี้

“การสร้างโรงกลั่นเป็นการลงทุนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ อาจใช้เวลาเป็นทศวรรษ เราไม่มีโรงกลั่นที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1970 มุมมองส่วนตัวของฉันคือจะไม่มีโรงกลั่นอีกแห่งที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา” ผู้บริหารระดับสูงของ supermajor เขียนเมื่อเดือนมิถุนายน